一、盘式制动器闸间隙检测功能：  

       1、盘式制动器原理：通过位移传感器，把0-15mm的距离变为0-10V的电压信号，传输给PLC的模拟量输入模块。由于不可能把传感器的端面紧贴于闸盘，所以必须设定某一距离为0位，例如设定4mm为0位。则：当处于合闸状态时，调节位移传感器，使传感器端面距闸盘大约为4mm左右的位置，此时作为0。  

       2、当开闸时，假设检测到的距离为5.1mm，那么闸间隙为5.1mm-4.0mm=1.1mm。但是，当长时间运行后，闸瓦会有一定磨损量，假设闸瓦的磨损值为1.2mm，此时，当处于合闸状态时，传感器检测到的距离为4mm-1.2mm=2.8mm，而开闸时传感器检测的距离为5.1mm+1.2mm=6.3mm，此时闸间隙为6.3mm-4.0mm=2.3mm。

       3、（可见弹簧疲劳和闸瓦的磨损都会使闸间隙增大）。以上的计算均在PLC控制器中完成，实际使用时，只需要在合闸状态，把传感器调至0位即可。  

二、盘式制动器闸瓦磨损量检测功能     

       1、闸瓦磨损量的检测原理：当检测到液压站输出油压为0或者残压时，距离传感器的值如果比0值小（为负数），则认为该值是由于闸瓦磨损导致。将改值取反，即为闸瓦磨损量。（这个值也可能是闸盘偏摆造成的，在具体故障判断时，需要扣除偏摆的影响）。

三、盘式制动器弹簧疲劳的检测功能    

        1、碟簧疲劳有直接和间接两种方法。直接法是在制动器内植入专门测量盘式制动器碟簧压力的环形压力传感器，将0-8KN或0-16KN的压力转换为4-20mA的电流号，实时监视碟簧压力。     

        2、间接检测的原理是：记录闸刚打开一瞬间的制动压力值，当此压力值过小时，表明碟簧的压力过小，报警。报警阀值在画面中设定。一般中低压液压制动系统，设定为3Mpa,中高压设定为8.5Mpa，当低于此压力，闸就能打开时，应报出弹簧疲劳。 

四、盘式制动器闸盘偏摆     

       盘式制动器闸盘偏摆的计算：由距离传感器固定于制动器座，绞车运行时，检测距离的值和最值，值与最值之差即为偏摆量。在上面的图中都有直接显示。

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