一、提升机盘式制动器工作可靠评定

       1、盘式制动装置所有的要素间是一种串联的模式，仅其动力要素是冷储备,而多副盘形闸的制动力矩则是表决状态关系(或简化为并联关系)，这些复杂的功能关系使制动装置的可靠性评定比较复杂。

       2、在实际工作中,盘式制动装置可靠性评定分为现场可靠性评定和理论可靠性评定。现场可靠性评定是通过收集现场运行提升机的寿命数据，对制动器的MTBF,入和寿命分布等参数进行估计;理论可靠性评定则是依据可靠性计算方法,对制动器关键单元的可靠性做分析计算。

       3、很明显,场地之中可靠性的分析有着非常显著的综合性,其措施比较简便。对于理论可靠性评定来讲,其更加的抽象化,不过它的指导性非常好。

二 、提升机盘式制动器维护可靠性评定

       1、通过分析具体状态可知,那些维护良好的盘式制动装置通常来讲都可以发挥出很显著的意义,但是维护不是很合理的则会产生很多问题。通过分析它的问题模式可以得知,它的固有的稳定性相关的维护活动涵盖如下内容：

      ①提升机盘式制动闸瓦与闸盘间的调整;

      ②闸盘污染控制;

      ③液压站油压值整定及残压限制。

     在以上三项维护工作中,若有--项维护工作未做好,都会影响制动器的固有可靠性发挥。

       2、维护可靠性是这三项单元可靠性的串联组合,即闸瓦同步贴闸可靠性.闸盘污染可靠性与液压站残压可靠性三者的乘积。贴闸可靠性是指盘式制动器所有制动闸同步贴闸的能力;若贴闸同步能力差,则制动力矩达不到设计值,固有可靠性保障能力差。闸盘污染可靠性是指污染闸盘与闸瓦摩擦制动力矩不减值的能力。

      3、残压可常性则是指液压站残压不超过规定值的能力。因为如今的维护活动以及设计工作中都非常的关注闸盘污染问题，因此其出现污染的几率是非常低的。残压可靠性与液压系统故障和电液阀调整.阀弹簧的抗疲劳能力有关。因此,维护可靠性的重点在于何瓦间缤调整面影响的贴闸可靠性。

      4、通常来讲，导致盘式制动闸无法保持一致的缘由是因为闸瓦间隙差别和油缸阻力差别。贴闸油压的离散程度能够反映制动闸的贴闸可靠性，咕闸油压越集中,同步贴闸数目越大,贴闸可靠性也越高;反之,贴闸油压愈分散,贴闸同步性愈差,贴闸可靠性也愈低。

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